Inauguration du métro de Marseille

Maguy Roubaud
Eh ! bien, le métro est entré aujourd'hui dans l'histoire de Marseille.Un métro que tous les Marseillais en grand nombre sont venus admirer.Ils ont été cent mille à cent cinquante mille environ à venir dans l'après-midi jusqu'à maintenant.Bien entendu, le métro est ouvert jusqu'à minuit. Ils ont donc admiré les stations hautes en couleurs.L'esthétique de ce métro orange et blanc, le confort car il est très confortable, et également si j'ose dire le silence, car c'est vrai, ce métro est pratiquement silencieux.Ce matin à neuf heures trente, il y a eu l'inauguration officielle.Alors, pas de ministre, pas de musique pour cette inauguration proprement dite.Il y a eu, par contre une bonhomie très marseillaise, et on sentait ici, on respirait l'air frais, la lavande, les parfums propres à la Provence qui contrastaient avec l'air vif qui soufflait dehors.

(Silence)

Présentateur
Le métro de Marseille, c'est la fête, surtout le jour de l'inauguration.Avec le mistral glacé qui souffle à la station La Rose, il faut bien cela pour réchauffer les quinze cent invités du premier voyage.Gaston Defferre arrive en compagnie de Lucien Vochel, le préfet de région.

(Silence)

Présentateur
Même si l'on est maire de Marseille, on ne peut éviter le ticket.Et après la bouderie du premier portillon automatique, devoir choisir le second.

(Silence)

Présentateur
Avec Arthur Notebart, le président de la communauté urbaine de Lille qui sera la troisième métropole française à être équipée d'un métro,et avec Henri Baucher, le directeur général du métro de Marseille, c'est l'arrivée sur le quai pour le premier voyage.

(Silence)

Responsable du métro
Mesdames, Mesdemoiselles, Messieurs, nous partons en direction de la station Saint Charles.A la station Cinq Avenues-Longchamp, toutefois, nous nous arrêterons, et les portes ayant été ouvertes, vous pourrez, pendant une dizaine de minutes, visiter la station. Merci.

Maguy Roubaud
Monsieur le Maire, lorsque'on a longtemps caressé un rêve, et que ce rêve devient une réalité, que ressent-on ?

Gaston Defferre
On est heureux.On a de la peine à y croire, et je dois dire que après avoir visité les chantiers, après avoir étudié les dossiers, après avoir fait démarches sur démarches, eh ! bien aujourd'hui, c'est l'accomplissement.

Maguy Roubaud
Ce métro est très beau esthétiquement, il est très confortable, il ne fait pratiquement pas de bruit.Est-ce que vous ne redoutez pas que les Marseillais l'abîment un petit peu ?

Gaston Defferre
Je suis convaincu que les Marseillais seront très attentifs et éviteront d'abîmer le métro.J'ai d'autres expériences dans ce domaine, par exemple en ce qui concerne la Maison des jeunes et de la culture, que nous avons confié aux lmouvements de jeunesse, et ils ont été admirablement entretenu par les jeunes.Je suis sûr que les Marseillais seront fiers de leur métro et éviteront de l'abîmer.

Reporter
Aucun ministre n'est invité à l'inauguration, Gaston Defferre explique pourquoi.

Gaston Defferre
Si j'avais invité un membre du gouvernement, j'aurais été moralement obligé de tenir des propos assez désagréables, et comme je ne voulais pas le faire, je n'ai pas invité de membre du gouvernement.Mais le gouvernement est représenté ici dans son ensemble, par Monsieur le préfet, pour lequel j'ai beaucoup d'égards et de considération, et par conséquent le gouvernement est représenté ici de la meilleure façon.

Présentateur
A la station Cinq Avenues-Longchamp, arrêt. Toujours la musique, toujours la fête, et toujours cet aimable désordre qui ne nous a pas quitté depuis La Rose et qui ne nous lâchera plus.Ce n'est pas encore le métro japonais et ses pousseurs en gants blancs, mais nous n'en sommes pas loin.

(Silence)

Présentateur
Enfin, après dix huit minutes de voyage, la station Saint-Charles, le terminus.

(Silence)

Gaston Defferre
Eh ! bien, j'espère que dans l'avenir, tous les jours, à toutes les heures, il y aura autant de monde dans le métro qu'aujourd'hui.Et que tous ceux qui y seront seront aussi contents que je peux l'être.

Présentateur
C'est ensuite à la gare et station Saint-Charles les discours d'usage : bilan, remerciements et aussi mise au point appuyée.

Gaston Defferre
Je dis ce que le métro a coûté. Il aurait coûté moins cher si nous n'avions pas dû payer les rails à un prix anormalement élevé.Nous nous sommes heurtés à une coalition de fournisseurs.Nous avons alors saisi les instances qualifiées au Ministère des Finances.Nous attendons toujours la réponse.Monsieur Barre préfère s'en prendre aux boulangers et pâtissiers, aux croissants et aux petits pains au chocolat, qu'aux sidérurgistes, qui pourtant reçoivent des prêts très importants de l'Etat.

Présentateur
En fait, c'est un rêve que vous, vous n'avez pas encore tout à fait réalisé.Alors quelle est votre impression en sortant de ce métro qui n'est pas le vôtre ?

Arthur Notebart
Pour moi, c'est un rêve qui n'est pas terminé mais c'est un rêve qui est engagé.Car le matériel roulant est maintenant à soixante pour cent réalisé.Le garage est également en cours de chantier, les trois premiers lots sont partis, il ne me reste tout simplement qu'à tirer des leçons de ce que j'ai vu à Marseille.Métro élégant, moderne, j'aime autant dire que j'ai été frappé de l'élégance du viaduc.J'ai constaté que les nuisances n'étaient pas des choses insupportables, et j'espère que dans ma région on en tiendra compte.

Présentatrice
Voilà, c'était donc les grands moments de cette journée d'inauguration du métro de Marseille, retour à la station Saint Charles.