Le Canal d'Athènes, une réalisation du Canal de Provence
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Inauguration aujourd'hui en Grèce du Canal d'Athènes construit par la Société du Canal de Provence. Le Canal d'Athènes fait 200 kilomètres de long. Cet ouvrage d'art, le plus important du XXe siècle en Grèce, résout le problème de l'eau à Athènes dont la population a beaucoup augmenté en 50 ans. Monsieur Zardinidis, ministre des Travaux publics de Grèce, explique pourquoi il a fait appel aux services du Canal de Provence.
Date de diffusion :
08 nov. 1979
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Contexte historique
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Le problème de l'eau en général, celui de l'alimentation en eau de villes qui ont beaucoup et vite grossi, se posent de la même façon tout autour de la Méditerranée. Pour satisfaire les besoins, il faut la faire venir de loin, le plus souvent de châteaux d'eau montagneux. Ce reportage donne un exemple de coopération méditerranéenne engendrée par cette communauté de problèmes. Le savoir faire de la Société du canal de Provence, en particulier en matière de régulation automatisée, lui a permis de conquérir le marché de l'approvisionnement en eau d'Athènes. L'eau est captée dans les monts Oïti, en Grèce centrale et stockée dans le barrage-réservoir du Mornos, construit à partir de 1972 et dont le remplissage vient de se terminer. Le canal qui conduit cette eau est long de 190 km (dont 30 de galeries et 110 de canaux) avec un débit de 23 m3/sec.
L'agglomération d'Athènes est passée de moins de 500 000 habitants à plus de 3 millions (dont 800 000 pour la ville elle-même), soit près d'un tiers de la population du pays. C'est pourquoi, compte tenu de ce poids et de la dimension du projet, c'est l'État grec qui en était le maître d'oeuvre.
Transcription
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