L'autoroute Estérel-Côte d'Azur
Notice
Résumé
La nouvelle autoroute Estérel Côte d'Azur représente un chantier très important pour la région. Cet axe, le premier à péage, représente un atout pour le développement touristique de la Côte.
Type de média :
-
Date de diffusion :
30 nov. 1959
Source :
Référence :
00161
Thèmes
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Éclairage
Contexte historique
Quelques mois avant sa mise en service en 1960, le reportage montre les travaux de l'autoroute Estérel-Côte d'Azur et plus précisément la traversée du massif de l'Estérel entre Puget-sur-Argens et Mandelieu. Débuté en 1956, ce chantier constitue le premier maillon de la desserte autoroutière d'une des premières régions touristiques françaises, à un moment où l'automobile devient un bien de grande consommation et où le tourisme estival atteint une dimension européenne.
Le tronçon de 58 km entre Puget-sur-Argens et Villeneuve-Loubet livré en 1961 sera le premier segment d'autoroute entièrement à péage sur le territoire français. L'exploitation de la future autoroute A8 qui assurera la continuité de la liaison entre Aix-en-Provence et Menton dans les années 1970 a été concédée par l'État à une société d'économie mixte, ESCOTA, créée pour l'occasion en 1956 et aujourd'hui privatisée et filiale du groupe Vinci. On appréciera l'ironie rétrospective du commentaire gratifiant la Côte d'Azur de "paradis des touristes et des campeurs", devenant grâce à la nouvelle autoroute celui des automobilistes !
Transcription
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