La reconversion de la mine de Petite-Rosselle en Lorraine

Thierry Gelhaye
C’était il y a tout juste 14 ans, jour pour jour, fermait la dernière mine de charbon de notre région avec l’extraction des derniers blocs du site de la Houve à Creutzwald signant ainsi du même coup la fermeture de la dernière exploitation charbonnière française.Les dernières gueules noires lorraines tournent la page d’une grande épopée industrielle française, mettant fin à huit siècles d’histoire minière.Mais aujourd’hui, que reste-t-il dans notre région de ce passé industriel glorieux ?Bien, un site a été transformé en musée, il s’agit de la Mine de Petite-Rosselle.Ce lieu raconte plus d’un siècle d’exploitation du charbon en Moselle, une volonté de préserver la mémoire, mais qui a un coût et qui est encore très éloigné de l’exemple allemand qui a réussi à transformer cette ancienne richesse en pôle d’attractivité économique.Eric Molodtzoff et Eric Bertrand.

(Musique)

Eric Molodtzoff
Au plus fort des années 60, le carreau Wendel  emploie 5 000 mineurs.Ils arrachent 10 000 tonnes de houilles par jour des entrailles de la terre.L’activité cesse en 1989.Deux ans plus tard, le site est choisi pour conserver la mémoire du charbon mosellan.

Gérard Brück
Les atouts et avantages qu’on trouve sur le site, c’est tout d’abord sa grandeur.50 hectares avec 22 bâtiments, 4 chevalements, donc suffisamment grand pour engranger toute l’histoire du charbon en Lorraine.

Eric Molodtzoff
Conserver le plus grand site minier de France est aussi un défi financier pour les collectivités locales.Avec un coût de fonctionnement contraint de 1,2 millions d’euros par an, la direction actuelle doit faire des choix dans ses investissements.Des investissements qu’il faudra poursuivre encore pendant de très longues années.

(Musique)

Sophie Rennert
Le défi, il est plus pour les générations, je dirais, encore à venir, parce que du travail, on va encore en laisser.Lorsqu’on regarde l’ensemble des bâtiments ici, on occupe peut-être 40 % de la surface, 35 %, entre les parties, je veux dire, les surfaces d’exposition et les ateliers.Mais après, il y a encore beaucoup de bâtiments, qu’il va falloir, bien sûr, auxquels il va falloir trouver une destination.Donc, cette question, elle sera posée aux générations futures bien sûr.

Eric Molodtzoff
Inauguré en 2006, ce bâtiment à l’architecture audacieuse est l’investissement majeur du site.Il reproduit les différentes galeries et techniques d’exploitation en grandeur nature.Les visiteurs y accèdent par un ascenseur qui simule une vraie descente à moins 1 000 mètres, bruit et vibration comprise.

(Bruit)

Eric Molodtzoff
Coût de cet équipement pédagogique exceptionnel, 11 millions d’euros.

(Bruit) Vous avez une idée de ce que c'est le grisou ? avez déjà entendu parler du grisou ?

Eric Molodtzoff
Les guides sont d’anciens mineurs, heureux de partager leur histoire avec de jeunes visiteurs.

Gaston Mai
Je suis descendu au fond, me repérer d’une part, et puis en passant dans les différents chantiers, ben, cette visite personnelle en fait a duré 3-4 heures, et en sortant de l’autre côté, en éteignant ma lampe, je me dis ben, tu viens de refaire un poste au fond.Ça m’a exactement rappelé, hormis les bruits et les odeurs qu’il y avait effectivement au fond, parce que l’odeur du charbon, malheureusement, on ne l’a plus, alors qu’elle reste sur le disque dur, oui.Ben, je me suis retrouvé au fond de la mine.

(Musique)

Eric Molodtzoff
A 15 kilomètres de Petite-Rosselle, de l’autre côté de la frontière, l’ancienne usine sidérurgique de Völklingen.L’usine sarroise est la seule acierie au monde, datant de l’apogée de l’aire industrielle.Classée patrimoine mondial de l’UNESCO en 1994, elle accueille 500 000 visiteurs par an.Le Völklinger Hütte et le musée des Mineurs Wendel tentent sur la base de cette histoire industrielle commune de développer une synergie entre les deux sites.

Meinrad Maria Gewenig
Nous avons besoin d’un lien symbolique fort entre le Carreau Wendel et la Völklinger Hütte.On pourrait bien sûr mettre en place un bus ou un train entre les deux sites pour les visites à la suite, mais on aurait surtout besoin d’un travail historique en commun et de projets de développement en commun.

Gérard Brück
Notre site a été validé par les sarrois comme étant le site qui représente, pour les lorrains mais aussi pour les sarrois, le patrimoine industriel charbon.Et dans cette mesure, nous travaillons depuis plus d’un an maintenant, avec le Tourismus Zentrale Saar et les ministères correspondants, à l’élaboration du schéma de développement touristique de la Sarre.

Eric Molodtzoff
A l’image de son grand voisin sarrois, le Carreau Wendel peut devenir un pôle d’attractivité économique régionale important.A condition toutefois d’y mettre les moyens.

Piero Galloro
La culture, on la voit toujours comme un coût.Ça coûte cher.Et on sait très bien aujourd’hui, si on voit toutes les études, que la culture rapporte beaucoup d’argent.Il y a des pays qui l’ont compris.Par exemple, nos pays frontaliers, nous ne sommes pas très loin de Völklingen ici  en Allemagne, ou de Belval du côté du fer au Luxembourg, et il y a eu des réussites qui ont fait qu'on a pu combiner à la fois les besoins économiques, les besoins culturels, la question mémorielle, ça a été fait.

Eric Molodtzoff
Convaincus de la future attractivité économique du patrimoine industriel, les promoteurs du musée programment pour cette année l’embellissement des extérieurs et la construction d’un restaurant.Mais un danger guette.La baisse régulière de la dotation de l’Etat aux collectivités locales qui supportent l’essentiel du coût de fonctionnement, risque d’avoir des répercussions sur les investissements, et à terme, d’hypothéquer l’avenir du site.

(Musique)